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पीसीबी विनिर्माण संतुलित तांबा डिजाइन विनिर्देश

2024-01-19

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पीसीबी विनिर्माण संतुलित तांबा डिजाइन विनिर्देश

1स्टैकअप डिजाइन के दौरान, मध्य परत को अधिकतम तांबे की मोटाई पर सेट करने और शेष परतों को उनकी दर्पण विपरीत परतों से मेल खाने के लिए और संतुलित करने की सिफारिश की जाती है।यह सलाह पहले चर्चा किए गए आलू के चिप्स प्रभाव से बचने के लिए महत्वपूर्ण है.

 

2जहां पीसीबी पर व्यापक तांबे के क्षेत्र होते हैं, तो उन्हें ठोस विमानों के बजाय ग्रिड के रूप में डिजाइन करना बुद्धिमानी है ताकि उस परत में तांबे के घनत्व के असंगतता से बचा जा सके। यह काफी हद तक धनुष और मोड़ के मुद्दों से बचता है।

 

3स्टैक में, पावर प्लेन को सममित रूप से रखा जाना चाहिए और प्रत्येक पावर प्लेन में इस्तेमाल किए जाने वाले तांबे का वजन समान होना चाहिए।

 

4न केवल सिग्नल या पावर लेयर में, बल्कि पीसीबी की कोर लेयर और प्रीप्रिग लेयर में भी कॉपर बैलेंस की आवश्यकता होती है।इन परतों में तांबे का समान अनुपात सुनिश्चित करना पीसीबी के समग्र तांबे के संतुलन को बनाए रखने का एक अच्छा तरीका है.

 

5यदि किसी विशेष परत में अधिक तांबा क्षेत्र है, तो सममित विपरीत परत को संतुलन के लिए छोटे तांबे के ग्रिड से भरा जाना चाहिए।ये छोटे तांबे के ग्रिड किसी नेटवर्क से जुड़े नहीं हैं और कार्यक्षमता में हस्तक्षेप नहीं करते हैंलेकिन यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि यह तांबा संतुलन तकनीक संकेत अखंडता या बोर्ड प्रतिबाधा को प्रभावित नहीं करती है।

 

6तांबे के वितरण को संतुलित करने के लिए प्रौद्योगिकी

 

1) भरने का पैटर्न क्रॉस-हैचिंग एक प्रक्रिया है जिसमें कुछ तांबे की परतों को ग्रिट किया जाता है। इसमें वास्तव में नियमित आवधिक उद्घाटन शामिल होते हैं जो लगभग एक बड़े छलनी की तरह दिखते हैं।यह प्रक्रिया तांबे के विमान में छोटे उद्घाटन बनाता है. राल तांबे के माध्यम से टुकड़े टुकड़े में मजबूती से बंधेगी। इससे मजबूत आसंजन और तांबे का बेहतर वितरण होता है, जिससे विकृति का खतरा कम होता है।

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ठोस डालने के मुकाबले छायांकित तांबे के विमानों के कुछ लाभ यहां दिए गए हैंः

  • उच्च गति वाले सर्किट बोर्डों में नियंत्रित प्रतिबाधा रूटिंग।
  • सर्किट असेंबली लचीलापन को कम किए बिना व्यापक आयामों की अनुमति देता है।
  • ट्रांसमिशन लाइन के नीचे तांबे की मात्रा में वृद्धि करने से प्रतिबाधा बढ़ जाती है।
  • गतिशील या स्थैतिक फ्लेक्स पैनलों के लिए यांत्रिक समर्थन प्रदान करता है।

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2) ग्रिड के रूप में बड़े तांबे के क्षेत्र

 

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क्षेत्र तांबे के क्षेत्रों को हमेशा ग्रिड किया जाना चाहिए। यह आमतौर पर लेआउट प्रोग्राम में सेट किया जा सकता है। उदाहरण के लिए ईगल प्रोग्राम ग्रिड के क्षेत्रों को "हच" के रूप में संदर्भित करता है। बेशक, यह एक बहुत ही सरल तरीका है।यह केवल तभी संभव है जब कोई संवेदनशील उच्च आवृत्ति कंडक्टर निशान मौजूद न हों"ग्रिड" विशेष रूप से केवल एक परत वाले बोर्डों के लिए "ट्रिस्ट" और "आर्क" प्रभावों से बचने में मदद करता है।

3) तांबे से मुक्त क्षेत्रों को (ग्रिड) तांबे से भरें तांबे से मुक्त क्षेत्रों को (ग्रिड) तांबे से भरना चाहिए।

 

लाभः

  • छेद की दीवारों के माध्यम से प्लेट की बेहतर एकरूपता प्राप्त की जाती है।
  • सर्किट बोर्डों के मोड़ और झुकने से रोकता है।

 

4) तांबा क्षेत्र डिजाइन उदाहरण

आम तौर पर अच्छा उत्तम
कोई भराव/ग्रिड नहीं भरा हुआ क्षेत्रफल भरा हुआ क्षेत्र + ग्रिड

 

5) तांबे की समरूपता सुनिश्चित करें

 

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बड़े तांबे के क्षेत्रों को विपरीत पक्ष पर "ताँबा भरने" के साथ संतुलित किया जाना चाहिए। बोर्ड पर कंडक्टर के निशान को यथासंभव समान रूप से फैलाने का प्रयास करें।

बहु-परत बोर्डों के लिए, सममित विपरीत परतों को "तामा भरने" के साथ मेल करें।

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6) परत निर्माण में तांबे का सममित वितरण सर्किट बोर्ड निर्माण परत में तांबे की पन्नी की मोटाई को हमेशा सममित रूप से वितरित किया जाना चाहिए।यह एक असममित परत निर्माण बनाने के लिए संभव है, लेकिन संभावित विकृति के कारण हम दृढ़ता से इसके खिलाफ सलाह देते हैं।

के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर पीसीबी विनिर्माण संतुलित तांबा डिजाइन विनिर्देश  57. मोटी तांबे की पट्टियों का प्रयोग करें यदि डिजाइन अनुमति देता है, तो पतली तांबे की पट्टियों के बजाय मोटी तांबे की पट्टियों का चयन करें। जब आप पतली पट्टियों का उपयोग कर रहे हों तो झुकने और मोड़ने का मौका कारक अधिक होता है।ऐसा इसलिए है क्योंकि बोर्ड को कठोर रखने के लिए पर्याप्त सामग्री नहीं हैकुछ मानक मोटाई 1 मिमी, 1.6 मिमी, 1.8 मिमी होती है। 1 मिमी से कम मोटाई पर, मोटी प्लेटों की तुलना में विकृति का जोखिम दोगुना होता है।

8. एक समान निशान कंडक्टर के निशान सर्किट बोर्ड पर समान रूप से वितरित किए जाने चाहिए। जितना संभव हो तांबे के सॉकेट से बचें। निशान प्रत्येक परत पर सममित रूप से वितरित किए जाने चाहिए।

9. तांबा चोरी आप देख सकते हैं कि वर्तमान उन क्षेत्रों में अधिक बनाता है जहां अलग-अलग निशान मौजूद हैं। इस तथ्य के कारण, आप चिकनी वर्ग किनारों प्राप्त नहीं कर सकते हैं।तांबे की चोरी छोटे सर्कल जोड़ने की प्रक्रिया है, वर्गों, या यहां तक कि ठोस तांबे के विमानों के लिए एक सर्किट बोर्ड पर बड़े खाली स्थानों के लिए। तांबे चोरी बोर्ड भर में तांबे समान रूप से वितरित करता है।

 

अन्य लाभ इस प्रकार हैंः

  • समान प्लेटिंग वर्तमान, सभी निशान एक ही मात्रा में उत्कीर्ण।
  • विद्युतरोधक परत की मोटाई समायोजित करें।
  • अत्यधिक उत्कीर्णन की आवश्यकता को कम करता है, जिससे लागत कम होती है।

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तांबा चोरी करना

 

10तांबा भरना यदि तांबे के बड़े क्षेत्र की आवश्यकता है, तो खुले क्षेत्र को तांबे से भर दिया जाता है, जो सममित विपरीत परत के साथ संतुलन बनाए रखने के लिए किया जाता है।

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11शक्ति विमान सममित है

प्रत्येक सिग्नल या पावर प्लेन में तांबे की मोटाई बनाए रखना बहुत महत्वपूर्ण है। पावर प्लेन सममित होने चाहिए। सबसे सरल रूप में पावर और ग्राउंड प्लेन को बीच में रखना है।यदि आप शक्ति और जमीन को एक साथ करीब ला सकते हैं, लूप इंडक्टेंसी बहुत कम होगी और इसलिए प्रसार इंडक्टेंसी कम होगी। "

12. प्रीप्रिग और कोर सममिति

एक समान तांबे के आवरण को प्राप्त करने के लिए केवल पावर प्लेन को सममित रखना पर्याप्त नहीं है। प्रीपेग और कोर सामग्री को मिलाना परत और मोटाई के मुद्दों के संदर्भ में भी महत्वपूर्ण है।

 

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प्रीप्रिग और कोर सममिति

 

13. तांबे का वजन मूल रूप से बोलते हुए, तांबे का वजन बोर्ड पर तांबे की मोटाई का एक उपाय है। तांबे का एक विशिष्ट वजन बोर्ड की एक परत पर एक वर्ग फुट के क्षेत्र में रोल किया जाता है.हमारे द्वारा उपयोग किए जाने वाले मानक तांबे का वजन 1 औंस या 1.37 मिली है। उदाहरण के लिए, यदि आप 1 वर्ग फुट के क्षेत्र में 1 औंस तांबे का उपयोग करते हैं, तो तांबे की मोटाई 1 औंस होगी।

 

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तांबे का भार

तांबा वजन बोर्ड की वर्तमान ले जाने की क्षमता में एक निर्धारक कारक है। यदि आपके डिजाइन में उच्च वोल्टेज, वर्तमान, प्रतिरोध या प्रतिबाधा आवश्यकताएं हैं,आप तांबे की मोटाई को संशोधित कर सकते हैं.

14भारी तांबा

भारी तांबे की कोई सार्वभौमिक परिभाषा नहीं है। हम मानक तांबे के वजन के रूप में 1 औंस का उपयोग करते हैं। हालांकि, यदि डिजाइन में 3 औंस से अधिक की आवश्यकता होती है, तो इसे भारी तांबे के रूप में परिभाषित किया जाता है।

तांबे का भार जितना अधिक होगा, उतनी ही ट्रेस की वर्तमान वहन क्षमता बढ़ेगी। सर्किट बोर्ड की थर्मल और यांत्रिक स्थिरता में भी सुधार होगा।यह अब उच्च वर्तमान के संपर्क में अधिक प्रतिरोधी हैअत्यधिक तापमान, और लगातार थर्मल साइकिल। ये सभी पारंपरिक बोर्ड डिजाइनों को कमजोर कर सकते हैं।

 

 

अन्य लाभ इस प्रकार हैंः

  • उच्च शक्ति घनत्व
  • एक ही परत पर कई तांबे के भारों को समायोजित करने की अधिक क्षमता
  • गर्मी का अपव्यय बढ़ाना

 

15हल्का तांबा

कभी कभी, आप एक विशिष्ट प्रतिबाधा प्राप्त करने के लिए तांबे के वजन को कम करने की जरूरत है, और यह हमेशा निशान लंबाई और चौड़ाई को समायोजित करने के लिए संभव नहीं है,तो एक कम तांबा मोटाई प्राप्त करने के लिए संभव तरीकों में से एक हैआप अपने बोर्ड के लिए सही निशान डिजाइन करने के लिए निशान चौड़ाई कैलकुलेटर का उपयोग कर सकते हैं।

 

तांबे के वजन तक की दूरी

जब आप मोटी तांबे की आवरण का उपयोग करते हैं, तो आपको निशान के बीच की दूरी को समायोजित करने की आवश्यकता होती है। विभिन्न डिजाइनरों के पास इसके लिए अलग-अलग विनिर्देश हैं।यहाँ तांबे के भार के लिए न्यूनतम स्थान आवश्यकताओं का एक उदाहरण है:

तांबे का भार तांबे की विशेषताओं और न्यूनतम निशान चौड़ाई के बीच का अंतर
1 औंस 350,000 (0.089 मिमी)
2 औंस 8 मिलियन (0.203 मिमी)
3 औंस 10 मिमी (0.235 मिमी)
4 औंस 14 मिलियन (0.355 मिमी)

 

 

 

 

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